متنوع

كيف تصبح طيار بوش

كيف تصبح طيار بوش

كونك طيارًا مدفوع الأجر ليس دائمًا رومانسيًا كما تصوره الأفلام.

يشير بعض الطيارين إلى أنه سائق سيارة أجرة مجيد. يشعر العديد من الطيارين الذين يسافرون بطائرات صغيرة إلى متوسطة الحجم من أجل تسجيل ساعات للوظائف على الطائرات الكبيرة وطائرات الشحن بالملل من رتابة المسارات المحددة وخطط الطيران ويتخلون عنها. ثم هناك الطيار الشغوف الذي يحب مغامرة الطيران في ظروف معاكسة. الطيار الذي يريد التحدي وغير مهتم براتب سمين. طيار بوش.

حصل طيارو بوش في جميع أنحاء العالم على احترامهم من زملائهم الطيارين. هناك سبب لذلك. لكي تكون طيار بوش ، لا تطير بالأرقام. في معظم الأوقات لا تستخدم المطارات المسجلة أو أي مطارات على الإطلاق! يتطلب الطيران مقعد البنطال في ظروف معاكسة. للوهلة الأولى ، يبدو الأمر خطيرًا ومخيفًا. مع التدريب الصحيح ، فهي ليست كذلك.

حقائق عن كونك طيار بوش

1. ستكون بعيدًا عن المنزل لفترات طويلة.
2. توقع أن تعيش في أنواع مختلفة من الإقامة تتراوح من الفنادق والموتيلات إلى النوم في الجزء الخلفي من الطائرة!
3. لا تتوقع راتبا كبيرا.

الطريق لتصبح طيار بوش

خصص الجزء الأفضل من العام للحصول على PPL (رخصة طيارين خاصين) و CPL اللاحقة (رخصة طيارين تجاريين) وإذا كنت ستنقل ركابًا ، فستحتاج إلى ATPL (رخصة طيارين جويين). هذا إذا كان يمكنك القيام بالدورة بدوام كامل. بدوام جزئي ، يمكن أن يستغرق الأمر ما يصل إلى 5 سنوات. يمكن أن تختلف التكلفة من 10000 دولار إلى 50000 دولار اعتمادًا على مدى كثافة الدورة التي تريدها ومدى رخص تكلفة استئجار طائرة ومدرب.

يجب أن تكون مستعدًا للدراسة وكتابة الاختبارات من أجل اجتياز الاختبارات النظرية.

يجب أن تكون قادرًا على التعامل مع الظروف غير الطبيعية مثل إزالة الجليد من أسطح التحكم في الطائرة ، لأنها تجمدت طوال الليل. في إفريقيا ، كان علينا تغيير الإطارات لأن الأسود كانت تمضغها!

قبل أن تدفع لك مقابل أي نوع من الرحلات الجوية ، يجب أن تفي بالحد الأدنى FAA متطلبات (إدارة الطيران الفيدرالية).

1. يجب ألا يقل عمرك عن 18 عامًا
2. يجب أن تكون قادرًا على القراءة والكتابة والتحدث باللغة الإنجليزية.
3. يجب أن يكون لديك على الأقل PPL أو شهادة ترخيص أعلى من FAA.
4. تجربة طيران لا تقل عن 250 ساعة.
5. اجعل دفتر السجل الخاص بك معتمدًا من قبل مدرب معتمد لتأكيد التقييمات والخبرة المذكورة أعلاه.
6. اجتياز جميع الاختبارات العملية والنظرية للحصول على رخصة طيار تجاري. معظم مدارس الطيران ، التي تدرب الطيارين التجاريين ، لديها برنامج محدد للطلاب للحصول على هذا النوع من الشهادات.

بعد حصولك على رخصة الطيارين التجاريين ، يمكنك الذهاب إلى مدرسة طيران متخصصة في تدريب الطيارين ليصبحوا طيارين بوش. يتضمن هذا عادةً التدريب على الطيران بالطائرات المجهزة بعوامات أو زلاجات أو عجلات تندرا. ستدربك مدارس الطيران هذه أيضًا على الطيران في ظروف غير طبيعية. وسيشمل ذلك تعلم الهبوط على البحيرات والقضبان المرصوفة بالحصى على ضفاف الأنهار والبحيرات المتجمدة في الشتاء.

هناك عدد من مدارس الطيران التي تقدم هذا النوع من التدريب ، واعتمادًا على نوع البيئة ونوع الطائرة ونوع العمل الذي ستقوم به ، تستمر الدورات من بضع ساعات إلى أسبوع. في المتوسط ​​، ستستمر الدورة التدريبية على Ski Plane و Glacier Landing لمدة 5 ساعات بتكلفة حوالي 1800 دولار وستشمل الإقامة لمدة ليلتين. يمكن أن تكلف دورة تنشيطية Sea Plane حوالي 180 دولارًا في الساعة. تتضمن دورة الطيران في الأدغال والجبل 5 ساعات من التدريب الأرضي و 5 ساعات وتكلف حوالي 1400 دولار مع إقامة ليلتين. يمكن أن تستغرق الدورة التدريبية المتقدمة للطيارين بوش ما يصل إلى 5 أيام ، وسوف تشمل 5-7 ساعات تدريب أرضي و 5-7 ساعات تدريب طيران. ستغطي هذه الدورة الطيران على الجبال ، وهبوط الأنهار والبحيرات على ارتفاعات عالية. ستتحداك هذه الدورة وستصقل مهاراتك كطيار. هذه الدورات مفيدة للغاية وضرورية لأي طيار بوش طموح سيسافر في ألاسكا ، كندا أو يعمل في ظروف خارج المطار.

سوف تتعلم الهبوط والإقلاع في ظروف يعتبرها الطيارون التقليديون مستحيلة أو خطيرة للغاية. سوف تتعلم الطيران بدقة ، وستكون قادرًا على إدخال طائرتك في أماكن ضيقة للغاية ، والخروج مرة أخرى. ستكون قادرًا على القيام بذلك بأمان وثقة. قد تعتبر هذا يومًا عاديًا في المكتب. سوف تصبح واحدًا منهم ، طيارًا في الأدغال.


مزيد من المعلومات:

www.alaskafloats.com

ebushpilot.com

شاهد الفيديو: Is This What Quantum Mechanics Looks Like? (شهر اكتوبر 2020).